முனையத் தொகுதியில், தொடர்பு சக்தி அடிப்படை கூறுகளில் ஒன்றாகும்.
போதுமான தொடர்பு அழுத்தம் இல்லை என்றால், கடத்தும் பொருள் எவ்வளவு நன்றாக இருந்தாலும், அது உதவாது. ஏனெனில், தொடர்பு விசை மிகவும் குறைவாக இருந்தால், கம்பி மற்றும் கடத்தும் தாளுக்கு இடையில் இடப்பெயர்ச்சி ஏற்படும், இதன் விளைவாக ஆக்சிஜனேற்ற மாசுபாடு ஏற்படுகிறது, தொடர்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. DRTB2.5 கிரிம்பிங் பிரேம் அசெம்பிளியை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், 750N வரையிலான உண்மையான தொடர்பு சக்தியை உருவாக்க திருகுக்கு 0.8Nm முறுக்குவிசையை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் இந்த விசையின் அளவும் குறுக்குவெட்டுக்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை. கம்பியின். எனவே, டெர்மினல் கிரிம்பிங் சட்டத்தின் பயன்பாடு எந்தவொரு சூழலாலும் பாதிக்கப்படாத நிரந்தர இணைப்பு உள்ளது, ஒரு பெரிய தொடர்பு பகுதி மற்றும் ஒரு பெரிய தொடர்பு சக்தி உள்ளது. சிறிய மின்னழுத்த வீழ்ச்சியுடன் தொடர்பு புள்ளியில் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியின் அளவு முனையத் தொகுதியின் தரத்தை அடையாளம் காண்பதற்கான அளவுகோல்களில் ஒன்றாகும். திருகுக்கு ஒரு சிறிய விசை தூரம் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், மின்னழுத்த வீழ்ச்சியின் மதிப்பு VDE0611 க்கு தேவையான வரம்புகளுக்குக் கீழே உள்ளது. அதே நேரத்தில், பயன்படுத்தப்பட்ட முறுக்கு பரந்த அளவில் மாறுபடும் மற்றும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சி கிட்டத்தட்ட நிலையானது. எனவே, வெவ்வேறு ஆபரேட்டர்களால் பயன்படுத்தப்படும் முறுக்கு வேறுபட்டது என்றாலும், அது இணைப்பின் தரத்தை பாதிக்காது. டெர்மினல் பிளாக் பயன்படுத்தப்படும் crimping சட்டத்தின் நம்பகத்தன்மைக்கு இது மற்றொரு சான்று. சுய-பூட்டுதல் உயர் தொடர்பு சக்திகள் கடத்திகள் மீது நிரந்தரமாக செயல்பட்டால் மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.
வயரிங் வேலை முனையம் crimping சட்டத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இது இந்த விஷயத்தில் சீனாவில் மிகப்பெரிய நம்பகத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது.
செட் ஸ்க்ரூவை இறுக்கும் செயல்பாட்டில், கிரிம்ப் பிரேமில் திரிக்கப்பட்ட நாக்கு மேல்நோக்கி ஸ்பிரிங் செய்யாது, எனவே திருகுகளை பாதிக்கும் ஒரு எதிர்வினை சக்தி நமக்கு உள்ளது. வெவ்வேறு வெப்பநிலை மாற்றங்கள் காரணமாக கம்பியின் விட்டம் மாற்றம், crimping சட்டத்தின் உள்ளடக்கத்தின் மீள் விளைவு மூலம் ஈடுசெய்யப்படுகிறது, எனவே மீண்டும் திருகு இறுக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை.
காற்று இறுக்கம் என்பது வெப்பநிலை, காற்றின் ஈரப்பதம் போன்ற பல ஆண்டுகளாக முனையத்தை பாதிக்கும் பல சுற்றுச்சூழல் காரணிகளாகும், எனவே பாதகமான சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் சோதனையை முனையம் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். நெகிழ்வான கம்பியை இணைக்கும்போது கிரிம்ப் டெர்மினல் இல்லை, மேலும் முனையத்தின் காற்று புகாத தன்மை இன்னும் பராமரிக்கப்படுகிறது.